Параплан Nevada 2

Описание

NEVADA 2 — параплан для пилотов выходного дня и XC пилотов, которые ценят потенциал и одновременно пассивную безопасность планера. Разработка нового параплана — это не только вопрос любви к полетам. Для команды Gradient это вопрос об их ответственности, чтобы привнести для пилотов что-то новое и улучшенное. Разработка конструкции крыла это только первый этап. Второй этап — это проведение тщательной настройки регулировок планера. Для нового параплана Nevada-2 ставилось целью придать ему максимально высокие летные характеристики и стабильность, но при этом выполнять строгие критерии категории EN-B, что является трудной задачей. Основные летные характеристики  и потенциал Nevada-2 были завершены на больших XC испытаниях в Бразилии и Южной Африке. Поведение и окончательная доводка крыла осуществлялось при маршрутных полетах в Италии, Австрии и Чехии.

Поведение

Nevada-2 представляет собой high-performance glider категории EN-B. Крыло выделяется своим высоким аэродинамическим качеством планирования, отличной маневренностью, высокой стабильностью даже при максимальной скорости, а также значительной устойчивостью к сложениям. Несмотря на то, что Nevada-2 является очень безопасным крылом, оно предназначено для тех пилотов, которые окончили школу и владеют навыками активного пилотирования.

Конструкция

Nevada-2 это 3-х рядный параплан, с двумя основными стропами на каждой стороне по переднему ряду благодаря хорошо зарекомендовавшей себя системе Gradient DD. Данная стропная система имеет только 62 точек крепления строп к куполу. Благодаря этому, было достигнуто минимально возможное количество строп и общей длины стропления. Прогрессирующий диаметр безоплеточных строп верхних ярусов и уменьшенное каскадирование клевантных строп позволило уменьшить общую площадь стропной системы и свести ее аэродинамическое сопротивление к минимуму.

Для лучшего распределения нагрузки от точки крепления было использована система Gibus Archs Reinforcement — армирование арочным риджифойлом расположенным на наиболее нагруженных точках С и В рядов, дающего ровное распределение усилие по всей нервюре. Нейлоновые риджифойлы в диагональных С нервюрах позволяют также разглаживать складки на задней кромке крыла. Передняя кромка параплана также сглаживается нейлоновыми струнами, которые в случае необходимости легко заменить.

Для достижения хорошего наполнения купола во всем диапазоне скоростей Gradient разработал новый стиль воздухозаборников — VO System. Этот стиль отверстий имеет очень высокую эффективность во всем диапазоне углов атаки, и обеспечивает очень быстрое наполнение и расправление крыла от середины к ушам, что делает старт и потенциал восстановления из сложения быстрым и легким. Это также ограничивает  перетекание воздуха из внутреннего пространства купола к верхней кромке — благодаря этому Nevada-2 не теряет скорости набора высоты и горизонтальной скорости в термическом пузыре и турбулентных условиях.

 

Актуальная цена Nevada-2 в евро и в рублях по курсу

Заказать параплан