Параплан: обучение полетам с мотором (парамотор)
Свобода полета без привязки к горам и термическим потокам.
Техника старта
Старт с 20-30 килограммами за спиной кардинально отличается от свободного полета. Нужно отрабатывать вывод крыла с учетом веса установки и крутящего момента винта, чтобы взлет был стабильным и безопасным.
Управление в полете
Работа газом, компенсация реактивного момента и навигация — эти навыки требуется довести до автоматизма. Вы учитесь правильно распределять внимание между управлением крылом и контролем работы двигателя.
Обслуживание техники
Предполетный осмотр установки, заправка, мелкий ремонт и понимание ресурса двигателя. Пилот парамотора должен быть ещё немного и механиком.