Ошибка в подвязывании клевант на параплане

Иногда можно встретить мнение, что клеванты нужно подвязывать так, чтобы она после отпускания сразу уходила к блочку на свободном конце параплана и при этом клевантные стропы были натянуты так же как и стропы остальных рядов.
Этого делать не нужно. 

Во-первых.

У клеванты должен быть свободный ход. Поскольку иногда требуется взять обе клеванты в одну руку, а при такой подвязке данные действия уже будут влиять на заднюю кромку самого парапланерного крыла. 

Во-вторых. 

Подвязать клеванту так, чтобы клевантные стропы были натянуты так, как стропы рядов без изменения геометрии задней кромки не получится. Т.е. задняя кромка будет при этом поджата,что снизит скорость параплана, а при определённых обстоятельствах это может быть опасным.
Клеванту нужно привязывать к стропе так, чтобы она парусила в отпущенном состоянии. Примерно как на картинке. Правда на картинке акрокрылья и они привязывают несколько по другому, но это самое наглядное изображение, которое удалось найти.
Клеванта параплана
В общем то когда так высоко подвязаны клеванты это и неудобно. Особенно учащимся летать на параплане с непривычки приходится держать руки высоко, что приводит к быстрой утомляемости.
Если интересно, как привязывают клеванты акропилоты, то смотрите этот красивый ролик.

 

Подпишитесь на рассылку горячих предложений б/у парапланов!

Мы отслеживаем рынок и если есть хорошие предложения на наш взгляд б/у парапланов по цене и состоянию, то еженедельно присылаем подборку свежих предложений.

Если хотите получать эту информацию, то заполните поля формы ниже и нажмите на кнопку Отправить.

Никакого спама, гарантируем!

 

Spread the word. Share this post!

Leave Comment

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *