Что обычно говорят инструкторы своим ученикам, когда учат их летать на параплане.
Однажды я уже писал на тему, что почти всегда во время наземной подготовки многие инструкторы говорят своим ученикам, чтобы те не смотрели на крыло, а пытались его почувствовать.
Но наш опыт говорит об обратном. Я уже говорил о том, что парадокс в том, что когда ученик пытается освоить управление парапланом на земле не глядя на него, это почти всегда является препятствием к быстрому освоению наземной подготовки. Чувство крыла приходит намного быстрее именно тогда, когда устанавливается зрительная связь между ощущениями и моторикой. Вопрос только в том, как правильно это делать и всё ))
Для чего же снова об этом писать, возможно, Вы задаётесь вопросом. Дело в том, что вчера мне на глаза на ютубе попалось одно интересное видео по обучению вождению в автошколах, где один инструктор рассказывал про поведение учащихся вождению за рулём.
Лично я в этом ролике увидел очень много схожих психологических моментов с которыми нам так же приходится сталкиваться при обучении пилотов парапланов и лишний раз получил подтверждение, что при визуальном контакте с крылом чувство крыла приходит намного быстрее, вопреки невероятно распространённому мнению среди парапланерных инструкторов, что не нужно смотреть на вывод крыла ученику при старте.
Если вдруг интересен сам автомобильный ролик, то вот он